零跑发布凌芯01智能驾驶芯片 最早或于明年底启动IPO

每经记者:孙磊 每经编辑:裴健如

“我们觉得如果产品要做到一定规模,整体的性能、功能及成本都要做到极致,还是需要有自己的智能驾驶芯片(www.vrtr.cn)。”零跑智能驾驶芯片凌芯01发布后,零跑汽车创始人、董事长朱江明在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

零跑汽车创始人、董事长朱江明(图片来源:企业供图)

零跑汽车并不是第一个决定做智能驾驶芯片的造车新势力。此前有消息称蔚来汽车也正在计划自主研发自动驾驶计算芯片。对此,国金证券发布的研究报告认为,随着高级驾驶辅助系统(ADAS)不断向自动驾驶演化,需要接收、分析、处理大量数据的专用芯片将成为市场主流。

朱江明透露,零跑汽车在三年前就开始了凌芯01芯片的规划。据了解,在芯片的CPU(核心处理器)等方面,该芯片拥有完全自主知识产权。相较于英伟达、Mobileye等其他智能驾驶芯片方案商提供的产品,凌芯01芯片采用的是国产CPU。

据悉,凌芯01采用了阿里旗下平头哥半导体公司的玄铁C860 32位CPU。值得注意的是,平头哥半导体公司还有一款玄铁C910 64位CPU,是相较玄铁C860 32位CPU更新的产品。

对于未选择后者,参与打造凌芯01芯片的浙江芯昇电子技术有限公司副总裁方伟解释称:“C910是基于RISC-V架构的CPU,商业生态方面没问题,但完全没有专利保障,一旦出现专利纠纷,便没有任何可用于置换及和解的方法。相比之下,C860拥有完全自主的知识产权体系结构,具有完整的专利体系。”

技术层面,凌芯01芯片可通过PCIE级联技术,实现多片组合形成计算平台,提供更强的AI算力,并通过接入12路摄像头来实现360°全景环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级自动驾驶等功能。

值得一提的是,作为零跑汽车的原始股东及主要投资者之一,大华股份是从事安防监控设备制造的企业,对凌芯01芯片的打造也给予了技术方面的支持。方伟所在的浙江芯昇电子技术有限公司,前身正是浙江大华技术股份有限公司芯片研究院。

谈及打造安防领域芯片与汽车领域芯片的不同之处,方伟表示:“汽车对延时要求比较高,所以采取框架方面不允许有太大的延迟。同时,针对算法方向以及硬件的计算能力和计算模式都进行了调整,并非将安防领域的东西照搬过来。”

“从芯片上来说,车规级芯片在温度、可靠性等各个方面都比非车规级芯片性能需要更好的条件。同时,智能驾驶芯片需要处理更大的数据信息量。”朱江明说。

目前,零跑汽车共有零跑S01和零跑T03两款在售车型,以及一款将要在今年广州车展发布的零跑C11。据了解,零跑C11将首先搭载凌芯01芯片,而未来零跑S01和零跑T03的年款车型也会使用凌芯01芯片。不过,据朱江明透露,零跑汽车目前并没有向其他整车企业提供该芯片的打算。

需要注意的是,打造一款芯片需要大量的资金支持。对此,朱江明认为,零跑汽车具有较高的资金利用率,在没有连续大额融资的情况下,已经完成不少了研发。“我们也希望有IPO的机会,这样能够获得更多资金,也可以提升整个品牌知名度的机会。零跑目前的计划是在明年年底或后年启动IPO。”朱江明说。

每日经济新闻

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